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航空插頭通常是作為信號(hào)傳輸來(lái)應(yīng)用的。
信號(hào)傳送分為仿真信號(hào)傳送以及數(shù)字信號(hào)傳送這兩類。
用于信號(hào)傳輸主要是為了保護(hù)所傳送的電壓脈沖信號(hào)的完整性，而數(shù)據(jù)脈沖的傳遞速度比仿真信號(hào)的快很多，有的數(shù)據(jù)脈沖在電連接器中的傳遞速度接近了近千億分之一秒的范圍。
當(dāng)高速數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸中使用航空插頭或者線纜裝配互相聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)，此時(shí)連接器的性能會(huì)發(fā)生變化，重要的是電阻的特征阻抗以及互相連絡(luò)系統(tǒng)中的串音。
線纜在使用過(guò)程中要對(duì)串音要進(jìn)行控制，由于電阻的幾何外形都是不一樣的，很難做到完全統(tǒng)一，同時(shí)連接器的尺寸在逐漸變小，這也是為什么在高速數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸過(guò)程中特征阻抗顯得尤為重要的原因，而且在線纜中，特征阻抗很容易控制，但是線纜的長(zhǎng)度會(huì)引起潛在的串音，因此串音的控制也很重要。
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